サービス · 04 / 08
サスペンション
サスペンション
整備
路面を、
音楽に変える。
「ふわふわする」「コーナーで揺れる」「段差で突き上げる」 — 症状に合わせて、harmoniouslockn.com はショック・スプリング・ブッシュ を選んで組み直します。街乗りから峠まで、走行シーン別のダンパー特性をご提案します。
¥28,800~
80 / 120 / 180 Nm
1台分 4 隅調整
最短 3 時間
シーン · 走行シーン別
走りに合わせて、
走りに合わせて、
車高とダンパーを。
シティ · 街乗り
純正形状のショック吸収
段差・マンホール・路面の荒れに対応。減衰力を低速側・高速側で独立調整。
ハイウェイ · 高速メイン
直進安定性重視
100 km/h 巡航でのフラつきを抑えるスタビライザー、伸び側の減衰力を強化したショック。
スピリッツ · ワインディング
スポーツ系スプリング + 車高調
ローリングを抑え、ステアリングレスポンスを鋭く。1 台分 4 隅アライメント調整付き。
ファミリー · ファミリー
ミニバン専用コンフォート
2 列目・3 列目の居住性を優先した、ソフトよりのスプリングレート。
プロセス · 工程
脱着から、
脱着から、
アライメントまで。
01
ステップ · 脱着
ハブ周辺の分解
ハブ・ナックル・スタビライザーリンク・ABS センサーを外し、ショック ASSY を抜き取ります。
02
ステップ · スプリング交換
スプリングの脱着
専用工具でスプリングを縮め、ショックと分離。自由長とバネ定数を記録します。
03
ステップ · ブッシュ 交換
アーム・リンク ブッシュ
コントロールアームのゴム ブッシュ がヘタっていると、ショックを替えても走りは変わりません。同時交換が harmoniouslockn.com の基本。
04
ステップ · アライメント
4 輪調整
トー・キャンバー・キャスターを基準値に。試走でハンドリングを確認します。
プライシング · 料金
目安の料金。
ショック × 2
フロント または リア片側
純正同等ショック + 脱着工賃。所要 2 時間。
¥28,800~
ショック + スプリング
1 アクスル 分セット
社外サスペンションキット。脱着 + 1G 締め。
¥58,800~
車高調
フルタップ式 4 輪セット
減衰力 32 段調整。アライメント込み。
¥158,000~
コンタクト · お問合せ
足回り、
足回り、
harmoniouslockn.com に。
どんな走りが多いか、お聞かせください。harmoniouslockn.com がオーナーだけの車高とダンパーを組みます。