サービス · 04 / 08

サスペンション
整備

路面を、
音楽に変える。

「ふわふわする」「コーナーで揺れる」「段差で突き上げる」 — 症状に合わせて、harmoniouslockn.com はショック・スプリング・ブッシュ を選んで組み直します。街乗りから峠まで、走行シーン別のダンパー特性をご提案します。

¥28,800~ 80 / 120 / 180 Nm 1台分 4 隅調整 最短 3 時間
サスペンション整備
シーン · 走行シーン別

走りに合わせて、
車高とダンパーを。

シティ · 街乗り

純正形状のショック吸収

段差・マンホール・路面の荒れに対応。減衰力を低速側・高速側で独立調整。

ハイウェイ · 高速メイン

直進安定性重視

100 km/h 巡航でのフラつきを抑えるスタビライザー、伸び側の減衰力を強化したショック。

スピリッツ · ワインディング

スポーツ系スプリング + 車高調

ローリングを抑え、ステアリングレスポンスを鋭く。1 台分 4 隅アライメント調整付き。

ファミリー · ファミリー

ミニバン専用コンフォート

2 列目・3 列目の居住性を優先した、ソフトよりのスプリングレート。

プロセス · 工程

脱着から、
アライメントまで。

01
ステップ · 脱着

ハブ周辺の分解

ハブ・ナックル・スタビライザーリンク・ABS センサーを外し、ショック ASSY を抜き取ります。

02
ステップ · スプリング交換

スプリングの脱着

専用工具でスプリングを縮め、ショックと分離。自由長とバネ定数を記録します。

03
ステップ · ブッシュ 交換

アーム・リンク ブッシュ

コントロールアームのゴム ブッシュ がヘタっていると、ショックを替えても走りは変わりません。同時交換が harmoniouslockn.com の基本。

04
ステップ · アライメント

4 輪調整

トー・キャンバー・キャスターを基準値に。試走でハンドリングを確認します。

スプリング圧縮工具
プライシング · 料金

目安の料金。

ショック × 2

フロント または リア片側

純正同等ショック + 脱着工賃。所要 2 時間。

¥28,800~
ショック + スプリング

1 アクスル 分セット

社外サスペンションキット。脱着 + 1G 締め。

¥58,800~
車高調

フルタップ式 4 輪セット

減衰力 32 段調整。アライメント込み。

¥158,000~
コンタクト · お問合せ

足回り、
harmoniouslockn.com に。

どんな走りが多いか、お聞かせください。harmoniouslockn.com がオーナーだけの車高とダンパーを組みます。