サービス · 03 / 08
ブレーキ整備
止まれる、
という安心感。
「止まる」の質が変わると、走りの質も変わります。harmoniouslockn.com は、パッド・ディスク・キャリパー・フルードを同時点検し、走行シーン別に最適パーツを提案します。家族を乗せるオーナーの「止まれる」を、真剣に考えています。
¥18,800~
DOT-4 · DOT-5.1
2.0 / 2.4 Bar
最短 2 時間
プロセス · 工程
4 輪を、ぜんぶ診る。
01
ステップ · ヒアリング
パッド・ディスク計測
残量測定、外観、ディスク厚を 4 輪分計測。引きずりや偏摩耗があればその場で写真に撮ります。
02
ステップ · 点検
パッド・ディスク計測
残量測定、外観、ディスク厚を 4 輪分計測。引きずりや偏摩耗があればその場で写真に撮ります。
03
ステップ · 交換・研磨
部品交換・フルード
パッド・ディスクを新品に交換。フルードは DOT-4 または DOT-5.1 に置換し、エア抜きを実施します。
04
ステップ · 試走
制動力テスト
試走で踏みごたえ・引きずり・ハンドルの引きなどを確認。必要に応じてアライメントも調整します。
価格 · 料金
目安の料金。
パッド交換
フロント or リア
純正同等品での交換。所要 60 分。
¥18,800~
パッド + ディスク
フロント 1 アクスル分
社外ディスク + 低ダストパッド。所要 2 時間。
¥48,800~
フルード交換
DOT-4 / 5.1 置換
全系統エア抜き + 水分含有量チェック。
¥4,400~
キャリパー OH
シール・ピストン交換
固着したキャリパーを分解・再生。所要 4 時間。
¥32,800~
症状 · サイン
こんな症状は、
こんな症状は、
すぐにご相談を。
音
ブレーキ時にキーキー音
パッドの摩耗警告音。放置するとディスクを傷めます。
引きずり
離したのにクルマが進まない
キャリパーの固着。燃費悪化とディスクの偏摩耗につながります。
ペダルの沈み
踏んだのにスカスカ
フルードの漏れか、マスターシリンダーの不具合。早めの点検を。
振動
ブレーキ時にハンドルが震える
ディスクの偏摩耗。研磨または交換で解消します。
お問い合わせ
ブレーキのこと、
ブレーキのこと、
harmoniouslockn.com に。
音・引きずり・ペダルの沈み — 気になる症状があれば、4 輪ぜんぶを harmoniouslockn.com で診ます。