サービス · 03 / 08

ブレーキ整備

止まれる、
という安心感。

「止まる」の質が変わると、走りの質も変わります。harmoniouslockn.com は、パッド・ディスク・キャリパー・フルードを同時点検し、走行シーン別に最適パーツを提案します。家族を乗せるオーナーの「止まれる」を、真剣に考えています。

¥18,800~ DOT-4 · DOT-5.1 2.0 / 2.4 Bar 最短 2 時間
ブレーキ整備
プロセス · 工程

4 輪を、ぜんぶ診る。

01
ステップ · ヒアリング

パッド・ディスク計測

残量測定、外観、ディスク厚を 4 輪分計測。引きずりや偏摩耗があればその場で写真に撮ります。

02
ステップ · 点検

パッド・ディスク計測

残量測定、外観、ディスク厚を 4 輪分計測。引きずりや偏摩耗があればその場で写真に撮ります。

03
ステップ · 交換・研磨

部品交換・フルード

パッド・ディスクを新品に交換。フルードは DOT-4 または DOT-5.1 に置換し、エア抜きを実施します。

04
ステップ · 試走

制動力テスト

試走で踏みごたえ・引きずり・ハンドルの引きなどを確認。必要に応じてアライメントも調整します。

ディスク厚の測定
価格 · 料金

目安の料金。

パッド交換

フロント or リア

純正同等品での交換。所要 60 分。

¥18,800~
パッド + ディスク

フロント 1 アクスル分

社外ディスク + 低ダストパッド。所要 2 時間。

¥48,800~
フルード交換

DOT-4 / 5.1 置換

全系統エア抜き + 水分含有量チェック。

¥4,400~
キャリパー OH

シール・ピストン交換

固着したキャリパーを分解・再生。所要 4 時間。

¥32,800~
症状 · サイン

こんな症状は、
すぐにご相談を。

ブレーキ時にキーキー音

パッドの摩耗警告音。放置するとディスクを傷めます。

引きずり

離したのにクルマが進まない

キャリパーの固着。燃費悪化とディスクの偏摩耗につながります。

ペダルの沈み

踏んだのにスカスカ

フルードの漏れか、マスターシリンダーの不具合。早めの点検を。

振動

ブレーキ時にハンドルが震える

ディスクの偏摩耗。研磨または交換で解消します。

お問い合わせ

ブレーキのこと、
harmoniouslockn.com に。

音・引きずり・ペダルの沈み — 気になる症状があれば、4 輪ぜんぶを harmoniouslockn.com で診ます。